Loki in razlike - 1.del
Loki se ne razlikujejo le po dolžini in materialih, iz katerih so izdelani, ampak tudi po obliki. Dolžina loka, ki jo potrebujemo, je odvisna od jadra – širine jadra po loku. Pri materialih se loki razlikujejo po tem, ali so narejeni iz aluminija ali karbona. Po obliki pa lahko v osnovi delimo loke na dve obliki: R-obliko in C-obliko.
Vsi novodobni loki so narejeni tako, da imajo dolžino nastavljivo po repu (zadnjem delu loka). Dolžina centralnega dela loka je ponavadi 140, 160, 180 ali 200 cm, dolžina repa pa je ponavadi 50 ali 60 cm. Seveda se same številke in dolžine lokov in repov razlikujejo. Za lažjo predstavo bomo tako uporabljali tiste najbolj razširjene dolžine. Ko se odločamo, kakšno dolžino loka potrebujemo, je pomembno, da dobro premislimo, za katero jadro ali za katera jadra bomo potrebovali lok. Pogosto se namreč zgodi, da isti lok uporabljamo za različno velika jadra.
V tem primeru je pomembno, da razpon loka zajema čim več različnih širin jader po loku. Torej, če boste lok uporabljali za jadra, ki so po loku dolga 162, 178, 192 in 210 cm, je idealen takšen lok, ki ima osnovno dolžino 160 cm, dolžino repa pa 60 cm. Tako pokrijete vse širine jader med 160 in 220 cm. Če pa imate poleg zgoraj omenjenih jader še enega s širino 235 cm, vseh jader z enim lokom ne boste mogli pokriti. V tem primeru potrebujete dva loka – enega z dolžino 160–220 cm ter enega z dolžino 180–240 cm. Če nameravate v prihodnosti dodati še kakšno večje jadro, je smiselno, da že vnaprej pri nakupu loka upoštevate to dejstvo in kupite temu primerno dolžino – če seveda lahko.
Vsekakor drži dejstvo, da daljši kot je lok, več je materiala in posledično je tudi težji. Kupovanja prevelikih lokov, če ni potrebno, zato ne priporočamo.
Pri materialu, iz katerega je lok, se odločamo med aluminijem in karbonom. Poglavitne razlike med aluminijastim in karbonskim lokom so: cena, vzdržljivost, teža in trdota.
Cena za povprečen aluminijasti lok znaša okoli 200 €, medtem ko boste za nadpovprečen alu lok odšteli okoli 280 €. Cene kvalitetnih karbonskih lokov se začnejo pri okoli 600 € (trenutno najcenejši in izjemno kvalitetni so Unifibrovi karbonski loki), medtem ko se cene za večino karbonskih lokov gibljejo okoli 1.000 €. Če za alu loke lahko rečemo, da sama dolžina nima vpliva na ceno loka, to za karbonske loke ne drži.
Karbonski loki so mnogo bolj vzdržljivi in posledično tudi zanesljivejši. Slana voda in čas imata velik vpliv na kvaliteto in zanesljivost alu loka. Za karbon lahko rečemo, da je v teh pogledih večen, saj mu slana voda ne škoduje.
Karbonski loki so tudi po teži občutno lažji od aluminijastih. Lahko bi rekli, da so po teži za približno 30–40 % lažji od aluminijastih. To pa so zagotovo že številke, ki marsikoga prepričajo. Razlog je v tem, da je karbon kot material mnogo lažji od aluminija.
Tisti, ki veliko surfate ali pa najemate opremo, ste se sigurno že srečali z zrahljanim lokom. Do tega ponavadi pride pri sami glavi loka ter pri stiku med osrednjim delom in repom. Več kot vozimo in starejšo opremo (aluminijaste loke) kot imamo, bolj očitne so te težave. Pri karbonskih lokih je teh težav neprimerno manj, hkrati pa proizvajalci omogočajo, da lahko kupite le zapiralno ročico pri glavi, le glavo ali pa le klipe, ki fiksirajo rep. S 50 €, ki jih na 2–3 leta vložite v lok, si zagotovite, da bo vaš karbonski lok lahko tudi po 10. letih še vedno isto trden kot nov. Iz tega vidika karbonski lok kupite »le enkrat« in nato vsakih nekaj let zamenjate le najobčutljivejše dele, medtem ko aluminijaste loke menjate pogosto v celoti vsakih nekaj let. Seveda imate tudi v primeru katapulta v lok mnogo večje možnosti, da zvijete (zlomite) aluminijasti lok kot karbonskega.
Po obliki loke delimo na dve obliki: C-obliko in R-obliko loka. Vabimo vas, da si v spodnjem videu ogledate, kakšne so razlike med navedenima oblikama in kateri loki so bolj primerni za katera jadra. :)
Nekoliko večjo zmedo pri nakupu loka lahko povzroča še sam rep loka. Pri manjših lokih, ki jih uporabljamo za wave in freestyle jadra ter ostala jadra do nekje 6–7 m2 velikosti, so si loki po obliki repa precej podobni. Pri večjih freeride, freerace in slalom jadrih pa se pri lokih razlikujejo tudi same širine repov. Širok rep je pomemben za tista jadra, ki imajo globlji profil (jadra s kemberji). Jadra s širokim profilom imajo precej bolj kapljično obliko, kar pomeni, da lahko v primeru navadnega repa hitro pride do tega, da se jadro nasloni na zavetrno stran loka, kjer se spremeni profil. Jadro tako izgubi na profilu in ne deluje več optimalno. Posledično to pomeni, da jadro spušča veter stran od sebe in ne vleče tako dobro.
Loki s širokim repom so priporočljivi predvsem pri jadrih s kemberji, ki so večja od 6 m2. Če hočete jadro maksimalno izkoristiti, pa so pri jadrih velikosti nad 7 m2 loki s širokimi repi praktično že obvezni.
Seveda so loki s širokimi repi tudi malenkost dražji, a naj vas to ne odvrne od investicije, če imate jadro s kemberji.
Če lahko rečemo, da se pri dolžini in obliki loka in repa odločamo na podlagi jadra, pa je material, iz katerega je lok, dejavnik, pri katerem se bomo odločali na podlagi cene in globine našega žepa. Če si lahko privoščite karbonski lok, vam ga vsekakor priporočamo, saj vemo, da vam ne bo žal. Če pa je ta izdatek trenutno za vas še nekoliko prevelik, boste lahko tudi z aluminijastim lokom odlično surfali!
Seveda razlik med samimi loki je še nekaj - o ostalih razlikah pa drugič....:)
1. DOLŽINA LOKA
Vsi novodobni loki so narejeni tako, da imajo dolžino nastavljivo po repu (zadnjem delu loka). Dolžina centralnega dela loka je ponavadi 140, 160, 180 ali 200 cm, dolžina repa pa je ponavadi 50 ali 60 cm. Seveda se same številke in dolžine lokov in repov razlikujejo. Za lažjo predstavo bomo tako uporabljali tiste najbolj razširjene dolžine. Ko se odločamo, kakšno dolžino loka potrebujemo, je pomembno, da dobro premislimo, za katero jadro ali za katera jadra bomo potrebovali lok. Pogosto se namreč zgodi, da isti lok uporabljamo za različno velika jadra.
V tem primeru je pomembno, da razpon loka zajema čim več različnih širin jader po loku. Torej, če boste lok uporabljali za jadra, ki so po loku dolga 162, 178, 192 in 210 cm, je idealen takšen lok, ki ima osnovno dolžino 160 cm, dolžino repa pa 60 cm. Tako pokrijete vse širine jader med 160 in 220 cm. Če pa imate poleg zgoraj omenjenih jader še enega s širino 235 cm, vseh jader z enim lokom ne boste mogli pokriti. V tem primeru potrebujete dva loka – enega z dolžino 160–220 cm ter enega z dolžino 180–240 cm. Če nameravate v prihodnosti dodati še kakšno večje jadro, je smiselno, da že vnaprej pri nakupu loka upoštevate to dejstvo in kupite temu primerno dolžino – če seveda lahko.
Vsekakor drži dejstvo, da daljši kot je lok, več je materiala in posledično je tudi težji. Kupovanja prevelikih lokov, če ni potrebno, zato ne priporočamo.
2. MATERIAL
Pri materialu, iz katerega je lok, se odločamo med aluminijem in karbonom. Poglavitne razlike med aluminijastim in karbonskim lokom so: cena, vzdržljivost, teža in trdota.
Cena za povprečen aluminijasti lok znaša okoli 200 €, medtem ko boste za nadpovprečen alu lok odšteli okoli 280 €. Cene kvalitetnih karbonskih lokov se začnejo pri okoli 600 € (trenutno najcenejši in izjemno kvalitetni so Unifibrovi karbonski loki), medtem ko se cene za večino karbonskih lokov gibljejo okoli 1.000 €. Če za alu loke lahko rečemo, da sama dolžina nima vpliva na ceno loka, to za karbonske loke ne drži.
Karbonski loki so mnogo bolj vzdržljivi in posledično tudi zanesljivejši. Slana voda in čas imata velik vpliv na kvaliteto in zanesljivost alu loka. Za karbon lahko rečemo, da je v teh pogledih večen, saj mu slana voda ne škoduje.
Karbonski loki so tudi po teži občutno lažji od aluminijastih. Lahko bi rekli, da so po teži za približno 30–40 % lažji od aluminijastih. To pa so zagotovo že številke, ki marsikoga prepričajo. Razlog je v tem, da je karbon kot material mnogo lažji od aluminija.
Tisti, ki veliko surfate ali pa najemate opremo, ste se sigurno že srečali z zrahljanim lokom. Do tega ponavadi pride pri sami glavi loka ter pri stiku med osrednjim delom in repom. Več kot vozimo in starejšo opremo (aluminijaste loke) kot imamo, bolj očitne so te težave. Pri karbonskih lokih je teh težav neprimerno manj, hkrati pa proizvajalci omogočajo, da lahko kupite le zapiralno ročico pri glavi, le glavo ali pa le klipe, ki fiksirajo rep. S 50 €, ki jih na 2–3 leta vložite v lok, si zagotovite, da bo vaš karbonski lok lahko tudi po 10. letih še vedno isto trden kot nov. Iz tega vidika karbonski lok kupite »le enkrat« in nato vsakih nekaj let zamenjate le najobčutljivejše dele, medtem ko aluminijaste loke menjate pogosto v celoti vsakih nekaj let. Seveda imate tudi v primeru katapulta v lok mnogo večje možnosti, da zvijete (zlomite) aluminijasti lok kot karbonskega.
3. OBLIKA LOKA
Po obliki loke delimo na dve obliki: C-obliko in R-obliko loka. Vabimo vas, da si v spodnjem videu ogledate, kakšne so razlike med navedenima oblikama in kateri loki so bolj primerni za katera jadra. :)
4. REP
Nekoliko večjo zmedo pri nakupu loka lahko povzroča še sam rep loka. Pri manjših lokih, ki jih uporabljamo za wave in freestyle jadra ter ostala jadra do nekje 6–7 m2 velikosti, so si loki po obliki repa precej podobni. Pri večjih freeride, freerace in slalom jadrih pa se pri lokih razlikujejo tudi same širine repov. Širok rep je pomemben za tista jadra, ki imajo globlji profil (jadra s kemberji). Jadra s širokim profilom imajo precej bolj kapljično obliko, kar pomeni, da lahko v primeru navadnega repa hitro pride do tega, da se jadro nasloni na zavetrno stran loka, kjer se spremeni profil. Jadro tako izgubi na profilu in ne deluje več optimalno. Posledično to pomeni, da jadro spušča veter stran od sebe in ne vleče tako dobro.
Loki s širokim repom so priporočljivi predvsem pri jadrih s kemberji, ki so večja od 6 m2. Če hočete jadro maksimalno izkoristiti, pa so pri jadrih velikosti nad 7 m2 loki s širokimi repi praktično že obvezni.
Seveda so loki s širokimi repi tudi malenkost dražji, a naj vas to ne odvrne od investicije, če imate jadro s kemberji.
Če lahko rečemo, da se pri dolžini in obliki loka in repa odločamo na podlagi jadra, pa je material, iz katerega je lok, dejavnik, pri katerem se bomo odločali na podlagi cene in globine našega žepa. Če si lahko privoščite karbonski lok, vam ga vsekakor priporočamo, saj vemo, da vam ne bo žal. Če pa je ta izdatek trenutno za vas še nekoliko prevelik, boste lahko tudi z aluminijastim lokom odlično surfali!
Seveda razlik med samimi loki je še nekaj - o ostalih razlikah pa drugič....:)